一種高速鋼車刀的斷屑臺(tái)的制作方法
一種高速鋼車刀的斷屑臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高速鋼車刀的斷屑臺(tái),特點(diǎn)是包括長(zhǎng)條形的凸塊,凸塊通過激光粉末熔覆在車刀的前刀面上,凸塊的長(zhǎng)度方向與車刀的主切削刃相平行,凸塊的長(zhǎng)度方向的中心面至車刀主切削刃的垂直距離為0.5~2mm,凸塊的前端至車刀副切削刃的垂直距離為0.5~3mm,凸塊的長(zhǎng)度為4~10mm、底部寬度為0.6~2.0mm、高度為0.5~1.5mm,凸塊的底部寬度大于高度;優(yōu)點(diǎn)是由于斷屑臺(tái)由激光粉末熔覆在車刀的前刀面上形成,其加工簡(jiǎn)單、快速,斷屑效果好,且容易去除和再次制造,只需用砂輪磨除斷屑臺(tái),并在合適的位置重新熔覆即可。
【專利說明】 一種高速鋼車刀的斷屑臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及用于切削加工的車刀,尤其涉及一種高速鋼車刀的斷屑臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]高速鋼車刀常用于金屬材料的車削加工。車削加工的過程中經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生連續(xù)切屑,切屑會(huì)纏繞到工件上,刮傷已加工好的工件表面;也會(huì)纏繞到車刀上,加快車刀的磨損和破損;同時(shí),長(zhǎng)長(zhǎng)的切屑也對(duì)操作工人的安全存在隱患。目前,常用的斷屑方法是在高速鋼車刀的前刀面上磨出斷屑槽,但是這種斷屑槽通常為手工磨制,斷屑效果不穩(wěn)定,還會(huì)影響高速鋼車刀的后續(xù)重磨次數(shù)。也有的是在車刀或者刀架上附加專門的斷屑裝置,例如:斷屑器或斷屑擋板。但是安裝斷屑裝置往往需要增加刀桿的懸伸長(zhǎng)度,這降低了刀具的剛性,影響了工件的加工精度,而且,在車刀重磨后,還需要重新調(diào)整斷屑裝置的位置。還有的是利用砂輪機(jī)在高速鋼車刀的前刀面上研磨出凸起的斷屑臺(tái),這種斷屑臺(tái)的制作時(shí)間長(zhǎng)、刀具材料的磨除量大,而且在車刀重磨后,又需要重新在車刀的前刀面上磨制新的斷屑臺(tái),造成高速鋼車刀材料的浪費(fèi)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種加工簡(jiǎn)單快速、去除方便且可節(jié)省刀具材料的高速鋼車刀的斷屑臺(tái)。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種高速鋼車刀的斷屑臺(tái),包括長(zhǎng)條形的凸塊,所述的凸塊通過激光粉末熔覆在車刀的前刀面上,所述的凸塊的長(zhǎng)度方向與車刀的主切削刃相平行,所述的凸塊的長(zhǎng)度方向的中心面至所述的車刀主切削刃的垂直距離為0.5?2mm,所述的凸塊的前端(即靠近車刀刀尖的一端)至車刀副切削刃的垂直距離為0.5?3mm,所述的凸塊的長(zhǎng)度為4?10mm、底部寬度為0.6?2.0mm、高度為0.5?1.5_,所述的凸塊的底部寬度大于高度。
[0005]所述的凸塊的材料為碳化鎢或氧化鋁。
[0006]所述的凸塊的前端為圓弧面,可使切屑順利卷起而斷屑。
[0007]所述的凸塊的橫截面為弧形。
[0008]所述的凸塊為一整條或由2?3段間隔的凸段組成,兩個(gè)相鄰的凸段之間的間隔為2?4mm η
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于斷屑臺(tái)由激光粉末熔覆在車刀的前刀面上形成,其加工簡(jiǎn)單、快速,斷屑效果好,且容易去除和再次制造,只需用砂輪磨除斷屑臺(tái),并在合適的位置重新熔覆即可;而當(dāng)高速鋼車刀因磨損需要重磨后,無需重新磨制斷屑臺(tái)或斷屑槽,也無需調(diào)整傳統(tǒng)的附加斷屑裝置的位置,只需在車刀的前刀面上重新進(jìn)行激光粉末熔覆斷屑臺(tái)即可,可節(jié)省刀具材料。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的主視圖;
[0011]圖2為圖1的俯視圖;
[0012]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0014]實(shí)施例一:如圖所示,一種高速鋼車刀的斷屑臺(tái),包括一整條長(zhǎng)條形的凸塊1,凸塊I的材料為碳化鎢且通過激光粉末熔覆在車刀2的前刀面3上,凸塊I的橫截面為弧形,且前端為圓弧面,凸塊I的長(zhǎng)度方向與車刀2的主切削刃4相平行,凸塊I的長(zhǎng)度方向的中心面11至車刀主切削刃4的垂直距離D為0.5mm,凸塊I的前端至車刀副切削刃5的垂直距離M為Imm,凸塊I的長(zhǎng)度L為5mm、底部寬度為1mm、高度為0.8mm。
[0015]實(shí)施例二:如圖所示,一種高速鋼車刀的斷屑臺(tái),包括長(zhǎng)條形的凸塊,凸塊由2段間隔的凸段6組成,凸段6的材料為氧化鋁且通過激光粉末熔覆在車刀2的前刀面3上,凸段6的橫截面為弧形,且前端為圓弧面,凸段6的長(zhǎng)度方向與車刀2的主切削刃4相平行,凸段6的長(zhǎng)度方向的中心面11至車刀主切削刃4的垂直距離D為1mm,靠近車刀刀尖的凸段6的前端至車刀副切削刃5的垂直距離M為2mm,兩段凸段6的前后兩端之間的總長(zhǎng)度L為10mm、底部寬度為2mm、高度為1.2mm,兩個(gè)凸段6之間的間隔H為4mm。
[0016]實(shí)施例三:其它結(jié)構(gòu)同實(shí)施例二,不同之處在于凸塊由3段間隔的凸段6組成,三段凸段6的前后兩端之間的總長(zhǎng)度L為10mm,相鄰兩個(gè)凸段6之間的間隔H為2mm。
【權(quán)利要求】
1.一種高速鋼車刀的斷屑臺(tái),其特征在于包括長(zhǎng)條形的凸塊,所述的凸塊通過激光粉末熔覆在車刀的前刀面上,所述的凸塊的長(zhǎng)度方向與車刀的主切削刃相平行,所述的凸塊的長(zhǎng)度方向的中心面至所述的車刀主切削刃的垂直距離為0.5?2mm,所述的凸塊的前端至車刀副切削刃的垂直距離為0.5?3mm,所述的凸塊的長(zhǎng)度為4?10mm、底部寬度為0.6?2.0mm、高度為0.5?1.5mm,所述的凸塊的底部寬度大于高度。
2.如權(quán)利要求1所述的一種高速鋼車刀的斷屑臺(tái),其特征在于所述的凸塊的材料為碳化鎢或氧化鋁。
3.如權(quán)利要求1所述的一種高速鋼車刀的斷屑臺(tái),其特征在于所述的凸塊的前端為圓弧面。
4.如權(quán)利要求1所述的一種高速鋼車刀的斷屑臺(tái),其特征在于所述的凸塊的橫截面為弧形。
5.如權(quán)利要求1所述的一種高速鋼車刀的斷屑臺(tái),其特征在于所述的凸塊為一整條或由2?3段間隔的凸段組成,兩個(gè)相鄰的凸段之間的間隔為2?4_。
【文檔編號(hào)】B23B27/22GK204209149SQ201420621057
【公開日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2014年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月24日
【發(fā)明者】趙杰, 于愛兵, 吳中梁 申請(qǐng)人:蘇州大學(xué)