18CrNiMo7-6齒輪軸鍛件預(yù)熱處理等溫退火工藝的制作方法
18CrNiMo7-6齒輪軸鍛件預(yù)熱處理等溫退火工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種18CrNiMo7?6齒輪軸鍛件預(yù)熱處理等溫退火工藝,屬于金屬材料熱處理領(lǐng)域,其包括步驟:a、預(yù)加熱處理,將18CrNiMo7?6風(fēng)電齒輪軸鍛件,預(yù)熱處理選用臺(tái)車式熱處理爐,以小于150℃/h的加熱速度加熱到930~950℃;b、保溫處理,按鍛件截面尺寸1.5min/mm的計(jì)算930~950℃保溫時(shí)間,保溫結(jié)束打開爐門,將臺(tái)車開出;待鍛件表面冷卻到600~650℃,將臺(tái)車開入且關(guān)門,再加熱到750℃保溫1小時(shí);c、冷卻處理,以小于10℃/h的速度爐冷到550℃出爐空冷。本發(fā)明提供的一種18CrNiMo7?6齒輪軸鍛件預(yù)熱處理等溫退火工藝,能夠使預(yù)熱處理后得到鐵素體+珠光體金相組織,滿足18CrNiMo7?6齒輪軸鍛件需要的顯微組織要求。
【專利說明】
18CrN i Mo7-6齒輪軸鍛件預(yù)熱處理等溫退火工藝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及金屬材料熱處理領(lǐng)域,特別是涉及一種18CrNiMo7-6齒輪軸鍛件預(yù)熱處理等溫退火工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪軸鍛件,是風(fēng)力發(fā)電齒輪箱的主要構(gòu)件,技術(shù)要求比較高。其中常用的齒輪軸鍛件材料為18CrNiMo7-6。18CrNiMo7-6為德國牌號(hào),原牌號(hào)為17CrNiMo6,隨著減速器機(jī)械行業(yè)和風(fēng)電行業(yè)、高鐵行業(yè)的迅猛發(fā)展,18CrNiMo7-6作為齒輪或齒輪軸關(guān)鍵件的主導(dǎo)應(yīng)用材料,為確保其產(chǎn)品的高效性、安全性運(yùn)行,技術(shù)要求為預(yù)熱處理后金相組織為鐵素體+珠光體。
[0003]常規(guī)的預(yù)熱處理工藝為正火+回火,或者等溫正火,可是對(duì)于18CrNiMo7-6材料,正火+回火后的金相組織為貝氏體回火組織。等溫正火是將工件加熱至奧氏體化溫度,保持一定時(shí)間,隨后以一定的方式冷卻至等溫溫度,并保持一定時(shí)間使其完成鐵素體+珠光體或珠光體相變,然后出爐空冷的工藝過程。等溫正火需要等溫幾十個(gè)小時(shí)后空冷,才能得到鐵素體+珠光體,如果等溫時(shí)間不足,雖然大部分金相組織為鐵素體+珠光體,還會(huì)有少量的非平衡組織貝氏體形成。常規(guī)的預(yù)熱處理工藝正火+回火,或者等溫正火都不易于實(shí)現(xiàn)技術(shù)要求獲得的鐵素體+珠光體的金相組織。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種18CrNiMo7-6齒輪軸鍛件預(yù)熱處理等溫退火工藝,能夠使預(yù)熱處理后得到鐵素體+珠光體金相組織,滿足18CrNiMo7-6齒輪軸鍛件需要的顯微組織要求。
[0005]特別地,本發(fā)明提供了一種18CrNiMo7-6齒輪軸鍛件預(yù)熱處理等溫退火工藝,包括以下步驟:
[0006]a、預(yù)加熱處理,將18CrNiMo7_6風(fēng)電齒輪鍛件,預(yù)熱處理選用臺(tái)車式熱處理爐,以小于150°C/h的加熱速度加熱到930?950°C ;
[0007]b、保溫處理,按鍛件截面尺寸1.5min/mm的計(jì)算930?950°C保溫時(shí)間,保溫結(jié)束打開爐門,將臺(tái)車開出;待鍛件表面冷卻到600?650°C,將臺(tái)車開入且關(guān)門,再加熱到750°C保溫I小時(shí);
[0008]c、冷卻處理,以小于1 °C /h的速度爐冷到550 V出爐空冷。
[0009]進(jìn)一步地,所述步驟b中以按照所述風(fēng)電齒輪鍛件的最大截面尺寸計(jì)算保溫時(shí)間。
[0010]進(jìn)一步地,所述步驟c中采用控制加熱爐的加熱功率以使得降溫速度小于10°C/h。
[0011]進(jìn)一步地,所述步驟c中采用控制加熱爐的爐門開啟大小以使得降溫速度小于10
。。/h。
[0012]進(jìn)一步地,所述等溫退火工藝處理后得到的18CrNiMo7-6齒輪軸的金相組織為鐵素體+珠光體。
[0013]本發(fā)明提供的一種18CrNiMo7-6齒輪軸鍛件預(yù)熱處理等溫退火工藝,通過預(yù)加熱處理、保溫處理、冷卻處理等工藝步驟,將18CrNiMo7-6風(fēng)電齒輪鍛件,預(yù)熱處理選用臺(tái)車式熱處理爐,以小于150°C/h的加熱速度加熱到930?950°C;按鍛件截面尺寸1.5min/mm的計(jì)算930?9500C保溫時(shí)間,保溫結(jié)束打開爐門,將臺(tái)車開出,待鍛件表面冷卻到600?650 V,將臺(tái)車開入且關(guān)門;加熱到750°C保溫I小時(shí),以小于10°C/h的速度爐冷到550°C出爐空冷。最終使預(yù)熱處理后得到鐵素體+珠光體金相組織,滿足18CrNiMo7-6齒輪軸鍛件需要的顯微組織要求。
【附圖說明】
[0014]后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細(xì)描述本發(fā)明的一些具體實(shí)施例。附圖中相同的附圖標(biāo)記標(biāo)示了相同或類似的部件或部分。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解,這些附圖未必是按比例繪制的。附圖中:
[0015]圖1是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的一種18CrNiMo7-6齒輪軸鍛件預(yù)熱處理等溫退火工藝的流程示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]對(duì)于18CrNiMo7-6鋼,處理退火工藝的難點(diǎn)在于即要保證獲得F+P (F為鐵素體,P是珠光體),同時(shí)還要必須保證具有去氫功能;化學(xué)成分設(shè)計(jì)的難點(diǎn)在于即要保證晶粒度及晶粒度耐久性,同時(shí)還要必須保證窄淬透性帶,并且晶粒度及晶粒度耐久性還取決于終鍛溫度的控制。
[0017]圖1是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的一種18CrNiMo7_6齒輪軸鍛件預(yù)熱處理等溫退火工藝的流程示意圖。如圖1所示,本發(fā)明提供了一種18CrNiMo7-6齒輪軸鍛件預(yù)熱處理等溫退火工藝,包括以下步驟:
[0018]a、預(yù)加熱處理,將18CrNiMo7_6風(fēng)電齒輪軸鍛件,預(yù)熱處理選用臺(tái)車式熱處理爐,以小于150°C/h的加熱速度加熱到930?950°C ;
[0019]b、保溫處理,按鍛件截面尺寸1.5min/mm的計(jì)算930?950°C保溫時(shí)間,保溫結(jié)束打開爐門,將臺(tái)車開出;待鍛件表面冷卻到600?650°C,將臺(tái)車開入且關(guān)門,再加熱到750°C保溫I小時(shí);
[0020]c、冷卻處理,以小于10°C/h的速度爐冷到550°C出爐空冷。
[0021 ]具體地,在步驟b中以按照所述風(fēng)電齒輪鍛件的最大截面尺寸計(jì)算保溫時(shí)間,即所述風(fēng)電齒輪鍛件的最大截面尺寸除以1.5得到結(jié)果即為需要930?950°C保溫的時(shí)間,單位為分鐘。
[0022]在一個(gè)具體的實(shí)施方式中,在步驟c中采用控制加熱爐的加熱功率以使得降溫速度小于10°C/h。其是因?yàn)橥耆P(guān)閉臺(tái)車式熱處理爐時(shí),其爐內(nèi)降溫速度大于10°C/h,不滿足本發(fā)明的工藝要求,可以適當(dāng)開啟臺(tái)車式熱處理爐以恰當(dāng)?shù)募訜崴俾始訜幔钥刂平禍厮俣刃∮?0°C/h。
[0023]在另一個(gè)具體的實(shí)施方式中,所述步驟c中采用控制加熱爐的爐門開啟大小以使得降溫速度小于10°C/h。其實(shí)因?yàn)橥耆P(guān)閉臺(tái)車式熱處理爐時(shí),其爐內(nèi)降溫速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于10°C/h,雖然滿足本發(fā)明的工藝要求,但是所需降溫時(shí)間過長,可以適當(dāng)開啟臺(tái)車式熱處理爐的爐門至一定程度,增大空氣流通,以控制降溫速度小于10°c/h。
[0024]進(jìn)一步地,經(jīng)過本發(fā)明的等溫退火工藝處理后得到的18CrNiMo7_6齒輪軸的金相組織為鐵素體+珠光體。
[0025]本發(fā)明提供的一種18CrNiMo7_6齒輪軸鍛件預(yù)熱處理等溫退火工藝,通過預(yù)加熱處理、保溫處理、冷卻處理等工藝步驟,將18CrNiMo7-6風(fēng)電齒輪鍛件,預(yù)熱處理選用臺(tái)車式熱處理爐,以小于150°C/h的加熱速度加熱到930?950°C;按鍛件截面尺寸1.5min/mm的計(jì)算930?9500C保溫時(shí)間,保溫結(jié)束打開爐門,將臺(tái)車開出,待鍛件表面冷卻到600?650 V,將臺(tái)車開入且關(guān)門;加熱到750°C保溫I小時(shí),以小于10°C/h的速度爐冷到550°C出爐空冷。最終使預(yù)熱處理后得到鐵素體+珠光體金相組織,滿足18CrNiMo7-6齒輪軸鍛件需要的顯微組織要求。
[0026]在一個(gè)具體的實(shí)施方式中,以18CrNiMo7_6風(fēng)電齒輪軸鍛造為例,包括以下工序:
[0027](I)將18CrNiMo7_6風(fēng)電齒輪鍛件,預(yù)熱處理選用臺(tái)車式熱處理爐,以小于150°C/h的加熱速度加熱到930?950°C ;
[0028](2)按鍛件截面尺寸1.5min/mm的計(jì)算930?950°C保溫時(shí)間,保溫結(jié)束打開爐門,將臺(tái)車開出,待鍛件表面冷卻到600?650°C,將臺(tái)車開入且關(guān)門;
[0029](3)加熱到750°C保溫I小時(shí),以小于10°C/h的速度爐冷到550°C出爐空冷。
[0030]采用這一工藝,可以有效地控制18CrNiMo7-6齒輪鍛件在預(yù)熱處理時(shí)產(chǎn)生貝氏體組織,得到鐵素體+珠光體金相組織,符合18CrNiMo7-6風(fēng)電齒輪軸的技術(shù)要求。
[0031]至此,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)識(shí)到,雖然本文已詳盡示出和描述了本發(fā)明的示例性實(shí)施例,但是,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的情況下,仍可根據(jù)本發(fā)明公開的內(nèi)容直接確定或推導(dǎo)出符合本發(fā)明原理的許多其他變型或修改。因此,本發(fā)明的范圍應(yīng)被理解和認(rèn)定為覆蓋了所有這些其他變型或修改。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種18CrNiMo7-6齒輪軸鍛件預(yù)熱處理等溫退火工藝,其特征在于,包括以下步驟: a、預(yù)加熱處理,將18CrNiMo7-6風(fēng)電齒輪鍛件,預(yù)熱處理選用臺(tái)車式熱處理爐,以小于150°C/h的加熱速度加熱到930?950°C ; b、保溫處理,按鍛件截面尺寸1.5min/mm的計(jì)算930?950°C保溫時(shí)間,保溫結(jié)束打開爐門,將臺(tái)車開出;待鍛件表面冷卻到600?650°C,將臺(tái)車開入且關(guān)門,再加熱到750°C保溫I小時(shí); c、冷卻處理,以小于10°C/h的速度爐冷到5500C出爐空冷。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)熱處理等溫退火工藝,其特征在于,所述步驟b中以按照所述風(fēng)電齒輪鍛件的最大截面尺寸計(jì)算保溫時(shí)間。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的預(yù)熱處理等溫退火工藝,其特征在于,所述步驟c中采用控制加熱爐的加熱功率以使得降溫速度小于1 °C /h。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的預(yù)熱處理等溫退火工藝,其特征在于,所述步驟c中采用控制加熱爐的爐門開啟大小以使得降溫速度小于10°C/h。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的預(yù)熱處理等溫退火工藝,其特征在于,所述等溫退火工藝處理后得到的18CrNiMo7-6齒輪軸的金相組織為鐵素體+珠光體。
【文檔編號(hào)】C21D1/26GK105969949SQ201610390732
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年6月2日
【發(fā)明人】徐文博, 閆來平
【申請(qǐng)人】溧陽市金昆鍛壓有限公司